문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 ZF 프리드리히스하펜 AG (문단 편집) == 댐퍼 == 국내에서 시판중인 대부분의 [[현대자동차그룹]] 차량들의 댐퍼로 채택된다. 대표 차종으로는 아반떼 CN7 HEV, LF/DN8 쏘나타, 싼타페 TM, K5 JF, 그랜저IG/GN7, K5 DL3, 투싼 NX4, 쏘렌토 MQ4, EV6, 아이오닉 5, 모닝 JA 등, [[현대자동차그룹]] 차량들 중 [[제네시스(자동차)|제네시스]], 카니발(KA4), 스팅어, 코나, 셀토스, 베뉴,아반떼 N, 벨로스터 등 판매량이 높지 않은 차량이거나 소형차, 또는 제네시스처럼 고급차 라인업에는 현재 사용되지 않고 있다. 또한 카니발과 소형 SUV, 준중형 세단 차량은 경쟁사인 만도의 제품을 사용하며, 판매량이 높으면서 중형세단, 준중형 SUV 이상급의 차량들의 대부분이 ZF의 댐퍼를 사용한다. 다만 이는 [[현대모비스]]에서 ZF로 OEM 방식으로 위탁생산한 것으로, 제조는 ZF에서 하나 시장에서는 [[현대모비스]]의 제품으로 판매중이다. 댐퍼 외부의 각인에서 SACHS 각인으로 ZF의 제품임을 알아 볼 수 있다. 한국 댐퍼 생산 법인은 경상남도 창원시에 위치한 ZF SACHS KOREA이며, 과거 [[기아그룹]]의 기아정기가 [[현대자동차]]에 IMF 당시 인수되어 [[카스코(기업)]]로 사명을 변경하고, 이후 독일 만네스만 삭스(MANNESAMANN SACHS)에 인수되어 SKS(SACHS KOREA SUSPENSION) 으로 사명을 변경, 다시 독일 ZF에서 SACHS를 인수하면서 ZF SACHS KOREA로 재탄생했다. 기존 카스코의 조향장치와 제동장치 사업부는 [[현대모비스]] 로 인수되어 현재의 현대모비스 창원공장이 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기